Ferrmed pide estándares comunes para la red europea
Supondría “un gran impacto en la mejora de la competitividad de la economía europea”
faro/algeciras
Representantes de la Comisión Europea, del gobierno belga, más de 30 especialistas, 43 generadores de opinión y 200 asistentes de toda Europa se reunieron en Bruselas para asistir a la conferencia organizada por asociación multisectorial Ferrmed, entidad que promociona el eje ferroviario de mercancías entre Algeciras y Estocolmo.
En la reunión, que tuvo lugar el pasado jueves, los asistentes coincidieron en la “necesidad de implantar unos estándares comunes en el conjunto de la red ferroviaria europea”.
Conferencia
La conferencia de Ferrmed, bajo el título de Estándares Ferrmed, la clave de la competitividad del transporte ferroviario de mercancías en Europa, analizó los “desafíos y las oportunidades que podrían representar los estándares Ferrmed en el transporte ferroviario y en la mejora de la actividad logística en el conjunto de la Unión Europea”.
La conferencia se enmarcó en el desarrollo del Estudio Global, de Oferta/Demanda, Técnico, Socioeconómico y Medioambiental del Gran Eje Ferrmed (Escandinavia- Rin-Ródano-Mediterráneo Occidental) y de su zona de influencia.
Este estudio está siendo elaborado por un consorcio internacional y previsiblemente finalizará el próximo noviembre. El trabajo, financiado por la Comisión Europea, estados miembros y regiones implicadas, “reforzará los argumentos del lobby empresarial para que la UE considere las líneas prioritarias del Gran Eje Ferrmed, como proyecto prioritario de la Unión Europea”.
En poco más de tres años y medio, Ferrmed cuenta ya con 130 miembros de diez países de la UE. Por esta razón se ha convertido “no sólo en un potente lobby sino también en un foro de intercambio de nuevas ideas para optimizar la cadena global de valor añadido, abriendo nuevas líneas de cooperación y negocio”.
El Proyecto Ferrmed es una de las propuestas más relevantes de desarrollo de la red ferroviaria de mercancías de la Europa Comunitaria.
La implantación progresiva de los estándares Ferrmed en toda la UE tendría un “gran impacto en la mejora de la competitividad de la economía europea”.
Nueva cultura empresarial
Según Ferrmed, “la mejora en la explotación y la utilización de la red ferroviaria en la Unión Europea, requiere cambios drásticos en los sistemas de gestión”.
Para lograrlo, la entidad destaca que “el mejor camino en la conceptualización de la red ferroviaria como parte integrante de la cadena global de valor añadido y aplicar los principios R+D+4i para incrementar fuertemente la competitividad empresarial en todos los eslabones”.
Así, “la implantación de los expresados principios y acciones se basa principalmente en el desarrollo de una nueva cultural empresarial que tenga en cuenta los factores de competitividad en un entorno global, e incorpore los atributos de la sociedad del conocimiento. Ello implica una cultura que se fundamente en el desarrollo tecnológico y en la gestión participativa”.
