La ‘marea negra’ remodelará el asfalto de 81 calles más
Una superficie de más de 120.000 m² y 18 km. de longitud será recubierta de alquitrán
INFORMACIÓN JEREZ
Las obras de reasfaltado programadas en el proyecto ‘Marea Negra’ se han reanudado después de que, tras las actuaciones del año pasado, se pretenda ampliar el acondicionamiento del firme de un total de 81 calles más.
La superficie sobre la que se va a actuar en esta fase suma 120.018 metros cuadrados, a lo largo y ancho de las calles del casco urbano y zonas rurales de Jerez, extendiéndose en un total de 18 kilómetros, que se sumarán a los 34 de la temporada pasada.
La adjudicación del proyecto fue concedida a la empresa Construcciones Garrucho S.L. en la pasada Junta de Gobierno del 11 de julio y contará con un presupuesto de 741.000 euros.
Tras las labores previas de limpieza y fresado, ayer comenzaron los trabajos de aglomerado en la calle Moreno Mendoza, de 8.235 metros cuadrados de superficie y unos 800 metros de longitud.
Una vez concluyan las actividades en esa zona, se iniciarán las actuaciones en diversas calles de San Telmo: Blanca Paloma, Clarinete, Cornetín, Oboe y Timbal. Luego se dirigirán a Olivar de Riveros, Barbadillo, El Rocío, la zona norte… actuando prácticamente en la totalidad de la ciudad.
La alcaldesa de Jerez, Pilar Sánchez, ha señalado que “hemos querido en esta ocasión que las tareas de la ‘marea negra’ se inicien en un lugar emblemático como la zona sur, que es uno de los destinos preferentes de las actuaciones municipales, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los vecinos”, ya que estas actuaciones “responden a una demanda de la ciudadanía y responden a un compromiso electoral”.
Por otra parte, la alcaldesa quiso puntualizar que estas tareas “no son un parcheo, se trata de obras que cambian radicalmente la fisonomía de la calle” y ha destacado, además, que, desde que se inició el expediente de contratación para su adjudicación y la tramitación urgente en la Junta de Gobierno, sólo han transcurrido “cuatro semanas, por lo que apenas veinte días después las obras son ya una realidad”.
Asimismo, cabe señalar que las actuaciones han intentado ser encajadas en los meses de verano por razones de climatología, de logística y con la idea de perjudicar lo menos posible la fluidez del tráfico rodado.
Se estima que los trabajos de esta campaña se desarrollarán en un plazo de dos meses, dependiendo de las complicaciones de cada calle en cuanto a accesibilidad o tráfico, hasta haber cubierto la renovación del asfalto de una superficie total de 52 kilómetros, entre la primera actuación y la que ahora empieza.
